Lubricantes de Circulación.
lubricantes de larga vida de servicio. Los aceites TERESSTIC están formulados con aceites base cuidadosamente seleccionados y aditivos altamente efectivos, incluyendo inhibidores de oxidación y de herrumbre y agentes antiespumantes. La línea TERESSTIC de aceites de circulación consta de nueve grados de viscosidad. Ocho de estos grados se mezclan de conformidad con el sistema de clasificación de viscosidad de la Organización Internacional de Normalización (ISO). TERESSTIC 77 es un grado intermedio entre los grados de viscosidad ISO 68 y 100.
Lubricantes de polialquilen glicol(PAG) para la lubricación de cojinetes y compresores. Lubricantes sintético diseñados para lograr un desempeño máximo en la aplicación de engranajes y cojinetes. Tienen una magnifica estabilidad térmica y controlan la oxidación, lo que proporciona una sobresaliente protección a los engranajes bajo situaciones de factores de carga extremadamente altos. Son muy efectivos en las aplicaciones de compresión de gases hidrocarburos
Recomendado para el trabajo de metales. Lubricante diseñado para aplicaciones de corte severos, su formulación esta libre de cloro, aunque son corrosivos para el cobre y sus aleaciones. Este lubricante ha demostrado un acabado de superficie superior y una mayor prolongación de la vida útil de la herramienta.
Lubricantes Hidráulicos. Lubricantes de alto rendimiento diseñados específicamente para satisfacer los requisitos de las máquina que utilizan un aceite para sistemas hidráulicos. Están formulados con aceites de base mineral de alta calidad y una tecnología de aditivos única que proporciona excelentes propiedades de lubricación eliminando el Stick-slip.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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