Alto desempeño en todo tipo de transmisiones.
Lubricantes para engranes de extra alto desempeño que poseen sobresaliente características de extrema presión y capacidad de carga, diseñados para ser usados en todo tipo de transmisiones de engranes cerrados con sistemas de lubricación de circulación o salpique.
Protección bajo condiciones extremas. Lubricante sintético de alto rendimiento que están diseñados para proporcionar una optima protección al equipo bajo condiciones extremas de operación. La tecnología PAO (Polialfaolefina) ha sido seleccionada por su excepcional resistencia a la oxidación y sus destacadas propiedades térmicas.
Adecuado para sistemas con refrigerantes. Gracias a su punto de fluidez bajo puede ser utilizado en sistemas que utilicen refrigerantes miscibles o no con el lubricante. Entre los refrigerantes miscibles se encuentran el R-11,R-12, R-21, R-113 y el cloruro de metilo entre otros, a temperaturas del evaporador por debajo de -50°F (-46°C). Los refrigerantes no miscibles incluyen el amoniaco, el dióxido de carbono, R-13 y R-14 pueden ser utilizado a temperaturas del evaporador por debajo de -30°F (-34°C).
Lubricantes para engranajes y cilindros. Están formulados a partir de aceites base de alta calidad que son resistentes a la oxidación, a la degradación térmica y a la formación de depósitos dañinos causados por las altas temperaturas de operación de los cilindros de vapor. Protegen contra la herrumbre y la corrosión ofreciendo una buena fortaleza de la película, excelente lubricación y resistencia al lavado por agua.
Antiherrumbre para cada pieza de los equipos. Formulado a base de solventes ligeros de petróleo y aceites, contienen aditivos que previenen la herrumbre de tipo polar, desplaza el agua y suprime la huella digital. Puede aplicarse al empacar las piezas antes de su almacenamiento o embarque y ser usado para secarlas y protegerlas a corto y mediano plazo.
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