Insuperable estabilidad para motores a gas.
Para motores de gas que operan a velocidades bajas, medias y altas donde se recomiendan lubricantes con bajo contenido de cenizas. Tiene una insuperable estabilidad a la oxidación y está formulado con una avanzada tecnología de muy bajo contenido de cenizas, que reduce notablemente los depósitos en las lumbreras, en la válvulas y en cámara de combustión.
Lubricante para máquinas de la industria papelera. Los productos Mobil DTE™ PM son lubricantes de alta calidad y desempeño diseñados para los exigentes sistemas de circulación de las maquinas utilizadas en la industria papelera. Están diseñados para proporcionar una lubricación excepcional. Y al mismo tiempo proteger los componentes del sistema contra el oxido y la corrosión. Están formulados para brindar la máxima protección a los engranajes y rodamientos que operan en condiciones severas.
Lubricantes de Circulación. La familia de productos de la serie Mobil Vacuoline™ 500 proporciona una versátil fuente de lubricantes para una amplia gama de equipos industriales. Son lubricantes de circulación de alto desempeño para servicio pesado diseñados para satisfacer las exigencias de los trenes de alimentación de barras “No-Twist”. Su versátil desempeño los hace una excelente opción para la lubricación de engranajes y cojinetes.
Lubricantes para engranajes y cilindros. Están formulados a partir de aceites base de alta calidad que son resistentes a la oxidación, a la degradación térmica y a la formación de depósitos dañinos causados por las altas temperaturas de operación de los cilindros de vapor. Protegen contra la herrumbre y la corrosión ofreciendo una buena fortaleza de la película, excelente lubricación y resistencia al lavado por agua.
Lubricantes de refrigeración sintéticos de desempeño superior. Diseñados para compresores de refrigeración y bomba de calor, su fórmula a partir de hidrocarburos sintetizados libres de cera a base de polialfalefinas (PAO) hace que la película lubricante de estos aceites sea mas gruesa, lo que reduce la “evaporación de las fracciones ligeras” y las perdidas de fricción.
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