Avanzado Lubricante totalmente sintético.
Mobil 1™ Aceite sintético para motores de avanzado desempeño, diseñado para ayudar a
proporcionar excepcional poder de limpieza y protección contra el desgaste, prolongar la
vida del motor y mantener la eficiencia de los sistemas de emisión tanto en automóviles
diesel y gasolina
Lubricantes para engranajes automotores de servicio pesado. Lubricantes de alto desempeño formulados a partir de aceites base de alto rendimiento y un avanzado sistema de aditivos. Están diseñados para aplicaciones automotrices, incluyendo ejes y mandos finales de servicio pesado en los que se esperan presiones extremas y cargas de choque
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Avanzado fluido sintético para transmisiones automáticas. Lubricante semisintético de alto desempeño para motores de dos tiempos que no genera humo. Desarrollado para cumplir los requisitos de la motocicletas de alto rendimiento, las motonieves y las sierras de cadena, este lubricante es diluido para facilitar su mezcla cuando se combina con el combustible.
Lubricante semisintético de alto desempeño para motores de motocicletas. Lubricante semisintético de alto desempeño diseñado para ser usado en muchos tipos de motocicletas y motores de cuatro tiempos su única formulación proporciona excelentes características de flujo para reducir el desgaste durante el arranque y dar una sobresaliente protección de la transmisión y el embrague durante la operación.
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