Fluido sintético de tecnología avanzada para transmisiones automaticas.
Diseñado para satisfacer los requisitos de las modernas transmisiones automáticas de servicio pesado, esta compuesto por un aceite base que permite un excelente desempeño bajo condiciones severas de operación como temperaturas bajo cero, alto nivel de cambio de velocidades y transferencia de potencia.
Anticongelante refrigerante prediluido. Es un refrigerante elaborado base de etilenglicol listo para usar y libre de fosfatos, silicatos, nitritos y boratos, diseñado para proporcionar una excelente protección contra la cavitación y la corrosión de las camisas húmedas de todo tipo de metal en sistemas de enfriamiento. Está formulado con inhibidores orgánicos de corrosión para proporcionar protección total de los sistemas de enfriamiento durante 1.600.000 km de uso en carretera (8 años o 20.000 horas de uso fuera de carretera). Dado que los inhibidores de corrosión orgánicos no se agotan fácilmente, El Mobil Delvac Extended Life 50/50 elimina la necesidad de “aditivos suplementarios para refrigerantes” los cuales si se requieren al utilizar refrigerantes convencionales.
Lubricante de alto rendimiento prediluido. Aceite de alto rendimiento utilizado en la lubricación de motocicletas y otros equipos que usan motores de dos tiempos a gasolina, con sistema automático de lubricación o de mezcla del aceite con el combustible. Su formulación prediluida facilita su rápida mezcla con el combustible.
Avanzada formulación de lubricante totalmente sintético. Avanzados lubricantes para motores de motocicletas de cuatro tiempos que ayudan a proporcionar un nivel de desempeño sin igual en las motocicletas de alto rendimiento de hoy . Ayudan a mantener limpios los motores durante su operación brindando un alto nivel de protección incluso bajo condiciones de funcionamiento extremas.
Aceites semisintéticos de alta calidad para motores. Aceite semisintético mejorado de alta calidad, diseñados para economizar hasta combustible, ofrecer protección contra el desgaste del motor especialmente en el arranque, evitar la formación de depósitos y proteger de altas temperaturas las piezas del motor.
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